Czym jest system SENT i kogo dotyczy?
System SENT (System Elektronicznego Nadzoru Transportu) to narzędzie Krajowej Administracji Skarbowej służące do monitorowania przewozu tzw. towarów wrażliwych – takich jak paliwa, alkohol, tytoń, a od 2025 roku również odzież i obuwie. Przewozy rejestrowane są w platformie PUESC (Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych), a pojazdy muszą w czasie transportu nadawać sygnał GPS.
System obejmuje podmioty pełniące rolę:
- Podmiotu wysyłającego – wystawiającego towar do transportu (np. hurtownia, producent).
- Podmiotu odbierającego – przyjmującego towar (np. sklep, dystrybutor).
- Przewoźnika – firmy lub osoby realizującej fizyczny transport.
Dlaczego odzież i obuwie są objęte SENT?
Rozszerzenie systemu SENT na branżę odzieżową i obuwniczą wynika z walki z szarą strefą i niekontrolowanym obrotem towarami sprowadzanymi spoza UE. Duże ilości odzieży i obuwia trafiają na rynek bez opłacenia należnych podatków i ceł, co stanowi nieuczciwą konkurencję dla legalnie działających firm.
Pierwotna wersja przepisów była wyjątkowo restrykcyjna – obowiązek monitorowania GPS i rejestracji w SENT wymagany był już od 10 par butów. Po protestach organizacji MŚP progi dla najmniejszych firm zostały podniesione. Mimo to hurtownie, dystrybutorzy, platformy e-commerce i większe transporty nadal bezwzględnie podlegają obowiązkowi.
| Typ działalności | Obowiązek SENT | Monitoring GPS |
|---|---|---|
| Hurtownia odzieżowa / obuwnicza | ✔ TAK | ✔ TAK |
| Dystrybutor / importer | ✔ TAK | ✔ TAK |
| E-commerce (powyżej progu) | ✔ TAK | ✔ TAK |
| Mikrofirma (poniżej progu) | ✗ Zależy | ✗ Zależy |
* Dokładne progi ilościowe określa ustawa i jej nowelizacje. W razie wątpliwości skonsultuj się z doradcą podatkowym lub skontaktuj się z nami – pomożemy ocenić Twoją sytuację.
Obowiązki przewoźnika: GPS i zgłoszenie PUESC
Ustawa o SENT nakłada dwa kluczowe obowiązki techniczne na podmioty realizujące transport towarów wrażliwych:
1. Zgłoszenie przewozu do PUESC
Przed rozpoczęciem transportu podmiot wysyłający musi zarejestrować przewóz w systemie PUESC i uzyskać numer referencyjny SENT. Kierowca jest zobowiązany posiadać ten numer przez cały czas transportu. Zgłoszenie musi zostać uzupełnione o informacje o statusie (np. „w drodze", „dostarczono") w trakcie i po zakończeniu przewozu.
2. Monitoring GPS pojazdu
Pojazd realizujący transport towarów objętych SENT musi w czasie rzeczywistym nadawać sygnał lokalizacyjny do systemu SENT. Lokalizacja jest przekazywana automatycznie – bez tego sygnału przewóz jest traktowany jak niezgłoszony.
- Zgłoszenie przewozu przed jego rozpoczęciem (numer referencyjny SENT)
- Ciągłe nadawanie sygnału GPS przez cały czas transportu
- Aktualizacja statusu przewozu w systemie PUESC
- Możliwość okazania numeru referencyjnego SENT na żądanie KAS
Kary za brak zgodności z SENT
⚠️ Sankcje finansowe za naruszenie przepisów SENT
Minimalna kara za brak zgłoszenia lub brak sygnału GPS podczas transportu towarów wrażliwych.
Kary nakłada Krajowa Administracja Skarbowa (KAS) po kontroli drogowej lub zdalnej analizie danych z systemu SENT. Kontrole są coraz częstsze, a nowe przepisy znacznie ułatwiają wykrywanie naruszeń.
Naruszenia mogą dotyczyć:
- Braku zgłoszenia przewozu w PUESC przed jego rozpoczęciem.
- Nieprawidłowego lub niekompletnego zgłoszenia (błędne dane towaru, ilości, trasy).
- Braku sygnału GPS podczas transportu (wyłączona aplikacja, rozładowany telefon, brak zasięgu).
- Niezaktualizowania statusu przewozu po dostawie.
Kara może być nałożona zarówno na podmiot wysyłający, jak i na przewoźnika. Warto zadbać o to, by każda ze stron miała pewność, że obowiązki są realizowane automatycznie.
Rozwiązanie Linkway dla MŚP i e-commerce
Wielu przedsiębiorców myśli, że monitoring SENT i automatyczne zgłoszenia to technologia zarezerwowana dla wielkich korporacji z własnym działem IT. To nieprawda.
Linkway oferuje gotowy, lekki i intuicyjny ekosystem modułów, który możesz wdrożyć w kilka godzin – bez zakupu sprzętu, bez zatrudniania informatyków i bez korporacyjnego budżetu. Trzy moduły rozwiązują cały problem SENT w branży odzieżowej:
linkway.INTEGRATOR
Jeśli masz już flotę z GPS – agreguje wszystkie systemy telematyczne w jednym panelu. Działa z ponad 230 integracjami: Webfleet, Teltonika, Geotab i innymi.
📱linkway.TRACKER
Aplikacja na smartfon kierowcy. Nadaje wymagany sygnał GPS do systemu SENT – bez potrzeby kupowania osobnego urządzenia GPS. Kierowca instaluje apkę i jest gotowy.
🌉linkway.BRIDGE
Automatycznie przekazuje zgłoszenia i statusy do PUESC. Koniec z ręcznym wypełnianiem formularzy – zgłoszenie startowe i aktualizacja SENT wysyłane są bez udziału człowieka.
Jak to działa krok po kroku?
Cały proces od wysyłki towaru do zamknięcia zgłoszenia SENT może przebiegać automatycznie:
-
Tworzysz zlecenie transportu w Linkway
Wpisujesz dane towaru (odzież, obuwie, ilość) i trasę. System rozpoznaje, że transport wymaga zgłoszenia SENT.
-
linkway.BRIDGE automatycznie zgłasza przewóz do PUESC
Generowany jest numer referencyjny SENT. Nie musisz logować się na platformę rządową ani wypełniać żadnych formularzy.
-
Sygnał GPS trafia do systemu SENT – na dwa sposoby
Opcja 1 – GPS wbudowany w pojazd: jeśli pojazd ma już urządzenie GPS lub telematykę, linkway.INTEGRATOR odbiera lokalizację bezpośrednio z niego i przekazuje do SENT.
Opcja 2 – aplikacja mobilna linkway.TRACKER (iOS i Android): jeśli pojazd nie ma GPS lub przewoźnik/podwykonawca nie chce udostępnić dostępu do swojego systemu telematyki – kierowca instaluje aplikację na smartfonie. Zaczyna ona nadawać sygnał lokalizacyjny do SENT w czasie rzeczywistym, bez żadnego dodatkowego sprzętu. -
Automatyczna aktualizacja statusów
W trakcie i po dostawie BRIDGE automatycznie aktualizuje status zgłoszenia SENT w PUESC. Zamknięcie przewozu odbywa się bez Twojego udziału.
-
Pełna historia w jednym panelu
Każdy przewóz, numer referencyjny SENT i log GPS dostępne są w panelu Linkway – gotowe do okazania w razie kontroli KAS.
Słownik pojęć SENT
- System SENT
- System Elektronicznego Nadzoru Transportu – rządowe narzędzie KAS do monitorowania przewozu towarów wrażliwych (paliwa, alkohol, tytoń, odzież, obuwie). Reguluje go ustawa z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów.
- PUESC
- Platforma Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych – rządowy portal, na którym rejestruje się zgłoszenia przewozów SENT i uzyskuje numery referencyjne. Obsługa przez PUESC ręcznie jest czasochłonna i skomplikowana; linkway.BRIDGE robi to automatycznie.
- Numer referencyjny SENT
- Unikalny identyfikator zgłoszenia przewozu w systemie SENT. Kierowca musi dysponować tym numerem przez cały czas transportu – może go okazać inspektorowi KAS w formie papierowej lub elektronicznej.
- Monitoring GPS SENT
- Obowiązek nadawania sygnału lokalizacyjnego przez pojazd realizujący transport towarów wrażliwych. Sygnał może pochodzić z dedykowanego urządzenia GPS lub – jak w przypadku linkway.TRACKER – z aplikacji mobilnej zainstalowanej na smartfonie kierowcy.
- Towary wrażliwe
- Kategoria towarów objętych monitorowaniem SENT. Obejmuje m.in. paliwa, alkohol etylowy, tytoń, susz tytoniowy, a od 2025 r. również odzież i obuwie powyżej określonych progów ilościowych.
- KAS
- Krajowa Administracja Skarbowa – organ uprawniony do kontroli przewozów SENT i nakładania kar. Kontrole mogą być prowadzone drogowo przez inspektorów lub zdalnie przez analizę danych GPS i PUESC.
FAQ – najczęstsze pytania o SENT w branży odzieżowej
Czy branża odzieżowa i obuwnicza musi zgłaszać przewozy do systemu SENT?
Tak. Od 2025 r. odzież i obuwie są objęte przepisami ustawy SENT. Obowiązek dotyczy hurtowni, dystrybutorów i e-commerce powyżej ustawowych progów ilościowych. Brak zgłoszenia grozi karą minimum 20 000 zł.
Czy potrzebuję osobnego urządzenia GPS do monitorowania SENT?
Nie. Linkway oferuje aplikację linkway.TRACKER instalowaną na smartfonie kierowcy. Zastępuje ona dedykowany lokal GPS i nadaje wymagany sygnał lokalizacyjny do systemu SENT bez zakupu dodatkowego sprzętu. To rozwiązanie szczególnie opłacalne dla MŚP i e-commerce, które nie dysponują własną flotą z GPS.
Jak zautomatyzować zgłoszenia SENT przez PUESC?
Usługa linkway.BRIDGE automatycznie przekazuje dane o zgłoszeniu i statusie przewozu do systemu PUESC, eliminując ręczne wypełnianie formularzy. Zgłoszenie startowe i aktualizacja statusu SENT są wysyłane bez udziału człowieka – system działa natychmiast po stworzeniu zlecenia transportu.
Od jakiej ilości towaru obowiązuje SENT w branży odzieżowej?
Pierwotne przepisy wymagały rejestracji już od 10 par butów. Po protestach organizacji MŚP progi dla mikrofirm zostały podwyższone, jednak hurtownie, dystrybutorzy i większe transporty nadal podlegają pełnemu obowiązkowi zgłoszenia i monitorowania GPS. Dokładne progi określa ustawa i jej nowelizacje – skontaktuj się z nami, by ocenić swoją sytuację.
Ile kosztuje wdrożenie monitoringu SENT dla małej firmy?
Linkway działa w modelu SaaS – płacisz miesięczny abonament bez jednorazowych kosztów sprzętu GPS i infrastruktury IT. Wdrożenie trwa kilka godzin. Koszt abonamentu to ułamek jednorazowej kary za brak zgodności z SENT (min. 20 000 zł). Skontaktuj się z nami, by poznać szczegółową wycenę dopasowaną do Twojej skali działalności.
Co grozi kierowcy za brak sygnału GPS podczas transportu SENT?
Brak ciągłego sygnału GPS (np. wyłączona aplikacja, rozładowany telefon) traktowany jest jak naruszenie przepisów SENT. Odpowiedzialność może dotyczyć zarówno kierowcy, jak i podmiotu wysyłającego. Dlatego kluczowe jest, by aplikacja TRACKER działała nieprzerwanie przez cały czas transportu i miała zapewniony dostęp do internetu.
Czy e-commerce sprzedający odzież online musi stosować SENT?
To zależy od ilości towaru w jednej przesyłce i sposobu realizacji dostaw. Sklepy e-commerce wysyłające paczki powyżej ustawowych progów lub realizujące dostawy własnym transportem mają obowiązek stosowania SENT. Wiele platform e-commerce nie zdaje sobie z tego sprawy – warto sprawdzić swoją sytuację, zanim pojawi się kontrola KAS.